Stinger Reload 26 (2017)

Достоинства:

Легкий, не дорогой, не самый плохой обвес, хорошие обода, возможность апгрейда, отличный внешний вид.

Недостатки:

Нет отверстия в гориле вилки под полноразмерное крыло. Из кортбки не ктмплектуется крыльями.

Комментарий:

Велосипед был куплен для катания по городу и паркам и очень редко для покатушек на природе. Рама алюминевая, надежный шов, очень добротные трубы, с первого взгляда выглядит надежно, предусмотрены крепления под систему дисковых тормозов Вилка - самая простая пружинно-эластомерная, заявленных ход 100мм. Ничего плохого сказать не могу, бордюры и корни отрабатывает на ура, для городских покатушек большего не нужно. Тормоза взял V-образные - легко настраивать, дешего обслуживать. Переключатели не самые дешевые и ладно, после настройки всё как часы работает. Сидушка хорошая, не каменная, после 30 км за день - смог сесть с утра на велосипед. Педали металические. Хорошие двойные обода, протектор хорошо ведет себя на асфальте. В целом покупкой доволен, хотелось бы в коробке найти пару дешевых крыльев, эконом же класс. как можно было не продумать в гориле вилки отверстие? Пришлось колхозить полноразмерное крыло на хомуты.За свои дерьги - лучшая модель для городского досуга.

Достоинства:

Урвал за 12 тысяч, где основная масса предложений колебалась в цене от 18к до 19к. Этих денег он и стоит! Задний переключатель 2 уровня из 8, где на массе велосипедов стоит 1 уровень. Дешевые и простые в обслуживании вибрейки, колеса крепятся эксцентриками, что несомненно +, манетки с двумя порогами срабатывания на нижние скорости

Недостатки:

Очень паршивая регулировка жесткости амортизатора. При изменении не заметил разницы практически никакой. Действительно отсутствует возможность отключить амортизацию. НО. Брал для города и в этих условиях недостатки не играют особой роли

Комментарий:

Две недели искал велосипеды и пришел к выводу, что хороший меньше чем за 25 не купишь. Во всех магазинах стоит данная модель 18,5. Я же купил за 12 и это лучшее предложение на рынке. Разгонял на нём по свежеуложенному прямому асфальту под 35 км/ч где то. Не заметил, чтобы вилка сильно гасила энергию педалирования. Покупкой доволен. Это как линейка телефонов Редми компании Ксеоми. Бюджетно, без высоких ожиданий, а большего в общем то и не надо