STELS Navigator Disc (2013)

Достоинства:

Передняя вилка и тормоза - как на настоящем велике. Рама - очень даже неплохо. Переключение передач вполне четкое и надежное.

Недостатки:

Задний амортизатор - мулька, скрипел с новья. Содрал пластик - скрипеть перестал, но достаточно быстро пружинка "села". К третьему году эксплуатации начал поскрипывать.

Комментарий:

Отзыв "задним числом" - велик отъездил без особых проблем около 4 т.км. - не так много, но вполне. Ничего не сломалось и не развалилось. Налицо естественный износ, но это не "иномарка". За свои деньги вполне.

Достоинства:

Хорош в управленииГидравлические тормозаУдобные рога на рулеНастрагиваемая вилкаПриемлемая цена

Недостатки:

При езде по пересеченной местности или при скатывании с бурдюров сильно болтается цепь и бьет по раме (нижнему Перу), но думаю это у всех скоростных велосипедов такая беда. Посоветовали брать защиту на раму и/или успокоитель цепи.

Комментарий:

В магазине отрегулировали, но как оказалось не все. На первом же скатывании с бурдюра свернулся руль - плохо затянуты болты на руле. Потом пришлось настраивать задние тормоза, так как диск начал тереть о колодки. После нехитрых манипуляций шестигранниками все встало на свои места. Также настроил ручки тормозов и переключатели скоростей под себя, пока все нравится. Откалал уже три сезона (1300 км) и по прежнемум все нравится :)

Достоинства:

После установки дешевой гидравлики DNM за 30 баксов стал ехать как вел под 2 килограмма зелени.наворочен и дешев, производитель вежливо и честно отвечает о сроках поставки запчастей - (мне 17 июня написали что втулки будут в начале осени)Производитель не игнорирует хотя гарантия закончилась - купил зимой

Недостатки:

Задний амортизатор - страшный ks под этим брендом делают пустые болванки - муляж амортизатора. Тама просто пружинка и никакой гидравлики - качает и скачет и больше ничего.Втулки рамы отсутствуют в продаже - так у стелса заведеноВтулки рамы, изнашивается в мгновение, а купить их никак.В отличие от моделей по проще тут в раме куча всяких втулочек которые так-же быстро расшатываются, но вот купить комплект втулок не удастся.И не смотря на не малую цену в "солидных" мастерских такие велы не принимают как и вообще стелс, а в скромных мастерских втулки не вытачивают.Так что останетесь у разбитого карыта с гарантией.

Комментарий:

Большие проблемы за большие деньги.Да за такие бабки можно мопед купить и еще на бензин останется и мопед не развалится так быстро как это... А у этого рама выйдет из строя скорее чем в мопеде кончится бензин купленный на сэкономленные деньги. Что-б ездить покупаем вел, задний амортер, идем к токарю, снимаем размеры покупаем подшипники под все это точим кучу втулок осей, и получаем бюджетный супер вел. Во сколько оно вам обойдется в результате зависит от вас.