STELS Navigator 800 (2012)

Штатная резина отличная, по асфальту как на крыльях!))) Правда по бездорожью не подходит, зарывается. Для такой цены хорошая комплектация. Выдержал поход на 670км. без серьезных поломок. Педали тоже не подводят: хороший ход, не ломаются. Для города и дачи просто замечательный велосипед!

Рама коротковата,при росте 164см. уже чувствуется (на больших дистанциях), в морозы (-25-30) иногда появляются прокруты. Также пришлось менять смазку в оси заднего колеса, т.к. там оказалась ржавчина?...

Отличная модель для езды по городу и не больших путешествий. Если рост больше 165 см брать не рекомендую, рама маловата. Но в целом велосипедом довольна, за более чем 3000 км. никаких серьезных поломок. Техобслуживание по необходимости, один раз менялась ходовая.

Удобный и относительно качественный велосипед. Редкое сочетание подрессоренной вилки и стальных крыльев. Багажник. Удачные покрышки

Очень тонкие камеры. Обе камеры подвели - просто протёрлись, прокола не было! Нуждается в допиливании сразу после покупки. Плохие (опасные) педали

Искал велосипед с багажником и стальными крыльями. Хотелось ещё, чтобы передняя вилка была подрессоренная. Продавец в магазине сказал, что таких не бывает (изначально я хотел купить другой велосипед). Но потом я увидел этот и сказал: "Да вот же как раз такой!"Пришлось потратить время на доводку велосипеда после покупки. Протянул весь крепёж, тщательно и долго настраивал тормоза и переключатели передач. Зато теперь всё работает предельно чётко, даже хозяева более дорогих велосипедов удивляются!Камеры обязательно нужно заменить - подведут.Через год эксплуатации так и не смог заклеить переднюю камеру - рвётся буквально в руках, хотя велосипед хранился только в тепле с накачанными колёсами.Плохие педали - края очень острые, при подъёме велосипеда по лестнице могут до крови поцарапать ноги. Нужно менятьОчень доволен покупкой

Легкий, красивый. Удачные штатные шины. По асфальту едут мягко. Внешне очень хорош!

Быстро пооткручивались крепления крыльев.

Для человека ростом 176 кг коротковато расстояние между сиденьем и рулем. Падал с него часто. Думаю это связано как раз с короткой рамой. Трбует аккуратного обращения.

Отличное соотношение цены и качества: дёшево, но не плохо. Весьма хорошая рама, а это главное. Нормальные крылья, не для понтов, вполне защищают от обладания грязной спиной. Полный универсал - хорошо ведёт себя как на асфальте, так и на бездорожье. Вполне надёжен, а в случае чего - легко поддаётся доработке и усовершенствованию, при этом, даже с учётом расходов на допиливание, выходит вполне выгодно.

Пыточное сиденье. Где-то на третий день интенсивной езды привыкаешь жить с постоянной попоболью, но вопрос - а надо ли?Очень плохие камеры - нужно постараться, чтобы найти камеры из настолько же тонкой и некачественной резины.Слабенький багажник, и, что хуже, в случае чего он не отваливается, а прокручивается назад, так что ежели кто-то катается на багажнике, то после он рискует покататься на асфальте попой. В некоторой мере исправляется подкручиванием, но делать эту операцию очень неудобно и полностью подкрутить не удаётся.

Седушка и камеры без особенных проблем заменяются на подходящие, в цене это добавляет немного. Камеры крайне желательно менять сразу, иначе можно встрять посреди пути, как это получилось у меня.Здесь писали про плохое переднее переключение - подтверждаю, но в недостатки относить не возьмусь - подвеска Shinamo Torney это по определению дешёвый вариант, и для данного велосипеда, с учётом его цены, это очень даже неплохой вариант. Через некоторое время можно приучиться переключать переднюю подвеску заранее, при слабых нагрузках - в этом случае она переключается без проблем. Про плохие покрышки и вовсе не соглашусь - они универсальны, хорошо подходят как для бездорожья, так и для трассы. Разумеется, что при этом они не идеальны и в том, и в другом.Рекомендуется для тех, кто не знает для чего будет использовать велосипед, либо для тех, кто будет использовать его и для города, и для туризма.В целом, несмотря на недостатки, оценка - отличная, поскольку для своей цены он очень хорош.

моему аппарату три года,за всё время эксплуатации в механику не лазил,все регулировки с момента покупки.очень приличная машина в своей ценовой категории,ход на средних соотношениях передач очень лёгкий,хороший накат.но лучше после покупки всё же проверить все соединения для спокойствия.и стоит обратить внимание на две вещи.1)покрышки,если местность пересечённая и много грязи-лучше сразу сменить на что то более агрессивное,это улучшит сцепление с дорогой и проходимость.2)седло,тут каждому своё,но вот подседельный штырь советую заменить на амартизационный,получите подобие двухподвеса,отдалённо конечно,но в сочетании с хорошим седлом поверьте выигрыш очевиден.в остальном вел-д очень достойный,цельные крылья и багажник лишними тоже не будут.при правильной настройке он вас не подведёт.дальше думать вам,а я поехал кататься!успехов в покупке!

пока не выявил,разве что он на мне на четвёртый этаж ездит(нет лифта)

Красиво смотрится(бело-синий), багажник, крылья, покрышки - для города самое то. Купил год назад, пока без поломок. Хотел взять с меньшей рамой, но вналичии была только 20, о чем не жалею (рост 170). Приятная цена при хорошем качестве.

Тяжеловат.. (таскатю на 4-й этаж). .Если в доме нет лифта и живете на верхнем этаже то поищите более легкий вел. Боится сырости - после езды в мокрую погоду начинает скрипеть цепь, надо смазывать сразу. Передний переключатель не всегда четко срабатывает (пользуюсь в основном 2 и 3 звездочкой). Сиденье жесткое, сразу же поменял.

Идеален для езды на работу по городу. Рекомендую к покупке

Велосипед у меня 5й год. Вел. идеальный для всех видов покатушек. Тут пишут, что рама короткая, то низкая... непонятно, я с ростом 182 см без проблем. А потом стоит у меня на рамке детское сиденье. Всё просто здорово!! Малышу оч. нравится велик, да и сидит оч. удобно. Зимой не ездил( не камикадзе)Грязещитки не гремят и не откручиваются. Подножка штатная не сломал ещё. Педали- металлические очень выносливые.

При переключении с 6 на 7ю передачу, что то не оч. хорошо перекидывает цепочку. Но это мелочи.

Очень хороший велик. Жаль пропали в нашем городе. Друзья хотели... но у нас их нет...

Крылья!!! Металлические!!! :-) На малолетние понты, типа "без крыльев круче смотрится", наплевать, мне важнее что у меня спина чистая, тем более крылья низкопосаженные к покрышке, что придаёт велику некий ретро-вид. Рама "унисекс". Первый экземпляр по-незнанию купил с 18-й рамой, при моём росте 178 см оказалась низковата, ноги до конца не распрямлялись, отдал жене, купил второй, с 20-й рамой. Тормоза - мёртвые, становится как вкопанный. Колёса 26, малогабаритный, входит вертикально в маленький лифт, занимает мало места в квартире и на балконе. Двойной обод, с моим весом в 120 кг штурмую бордюры уже месяц, восьмёрок, и согнутых спиц нет. Весь велик сплошное достоинство, за исключением некоторых небольших недостатков, но, согласитесь, идеальных вещей за такую цену не бывает, если только за очень огромные деньги )

У красно-чёрной модели слабая покраска, матовая, без лакового покрытия, царапается при малейшей парковке к любой трубе. Сине-белый более стойкий к царапинам. Маленькое расстояние между рулём и седлом, по-максимуму отодвинул назад седло, и опустил и наклонил вперёд руль, всё равно, чувствую себя слегка "сжато". Ножка парковки их хрупкого сплава, 4-х летняя дочка потянула велик вбок, и ножка сразу сломалась пополам. Цена вопроса замены 200 рублей, лучше берите сразу при покупке велосипеда другую. Больше серьёзных недостатков, нет, мелочи опишу в комментарии.

Из-за профиля покрышек эту модель к МТБ я бы не относил, скорее городской велосипед. Вязнет в малейшей грязи и песке, резина чисто "асфальтная". Для езды от "светофора к светофору" идеален, разгоняется быстро. Идеально переключаются задние скорости, плохо передняя со 2-й на 1-ю и обратно, может плохо настроили в магазине. У знакомого Мерида с таким же обвесом Шимано, тоже жалуется на плохое переключение передних скоростей. Но я передней в основной 2-й пользуюсь, в городе 3-я кагбэ невостребована, нет таких просторов чтобы долго и спокойно катить. Из-за моего большого веса и штурма бордюров не выдерживают нипеля, каждое утро приходится подкачиать от 0,5 до 1 атмосферы, даже купил ножной автомобильный насос. Багажник снял, экономлю каждый грамм, да и без багажника велик поинтереснее смотрится. Покупал велик ездить на работу (3,3 км), патамушт устал торчать в пробках по часу. Велик себя поностью оправдал, теперь не нюхаю чужой пот из-под мышек, запах перегара и вчерашенго чеснока в автобусах, реально экономлю время, и прям здоровею на глазах :-) Всем советую этот велосипед! Я думаю то, что эту модель выпускают аж с 2008 года, меняя только новую обвеску, о чём то говорит!

Рама (лёгкая)КрыльяБагажник

Короткое расстояние между сиденьем и рамойСиденьеПодножка

Езжу больше 4 лет. Брал для велопоходов. Поэтому, действительно, покрышки не для пересечённой местности. Если сухо, то хорошо, если мокро - то буксуешь (в лучшем случае) или просто падаешь в эту лужу. Но если основную часть времени ездишь по асфальту и посуху, то проблем в покрышках не вижу, потому что при езде не шумят и нет вибрации. Про раму уже писали. Мне, точнее моей пятой точке, не понравилось сиденье (стандартное), купил более широкое и с пружинами, чтобы мягче было ехать, т.к. на третьи сутки со старым сиденьем пятой точке было ощутимо неприятно (но это уже анатомические особенности каждой личности). На раму сделал крепление для сиденья и на нём возил сына (мне кажется лучше спереди возить детей, чем сзади). Рама и подвеска вели себя адекватно. По тормозам проблем не было. Стандартные щётки обода не истёрли (хотя по грунту в основном ездил по песку) (как ведь тормозить). Все детали (железные) за четыре года имеют лёгкий налёт ржавчины (а чего вы хотите от железа?). На багажнике (в велорюкзаке) возил до 20 кг веса - всё хорошо, ничего не сломалось не прогнулось. Подножка, действительно слабая, но у меня ещё не сломалась. У меня крылья алюминиевые, это значит - лёгкие и не ржавеют. Специально брал с крыльями, т.к. люблю комфорт. ДО сих пор ничего (кроме подвески и цепи) не смазывал и крутится идеально. Обвес со временем даёт сбои, надо или регулировать или менять. Если понты не нужны (бренды) и нужен комфорт - советую брать. Очень лёгкий, малая длинна позволяет уместить в маленькой кладовке. Ничего кроме проколотой камеры ещё не менял. Зимой не езжу. В остальное время - езжу. Окупил велосипед за один год - на работу и обратно и прочие поездки. Брал за 8,5 т.руб. Сейчас таких цен нет.

отличная модель..жена себе такуюже захотела..у неё мисс...прекрасно чувствует дорогу.шины мягко идут..тормоза на 5+..

ненашёл пока..

приобретал для себя..рост 178..вес120кг..для меня это как Порше..всё при нём..тормоза как вкопаный встаёш..сиденье правда поменял.скорость..переключение..как на автомате..берите непожалеите..наездил уже 90км..супер..