Neonato Reverso Sport Tris (3 в 1)

Удобная красивая коляска (изумрудного цвета(!)) Пользуюсь с ноября по сегодняшний день. Зимой не подвела, откатались с достоинством, не хуже чем соседи с надувными колесами. Достаточно проходима, но и в сугробы мы особо не забирались. Те же соседи со своими надувными колесами приобрели к лету облегченный вариант, а мы просто пере ставили блок в два щелчка! Когда ребенок еще не сидел мы иногда после поездок на машине ставили авто кресло на блок и так гуляли, ребенок был в восторге, т к высоко полулежал. Неделю назад поставили сидячий блок лицом к маме, но можно поставить и наоборот, понравился громадный козырек! Еще мне понравилось ее складываеть - отстегиваешь верх, а базу складываешь, я либо по частям заносила домой, либо оставляла в машине, т к у нас дом без лифта.

Но всеже небольшие недостатки есть. 1 Нет кармашка для мелочей в капюшоне, приходится носить сумочку.2 У авто кресла маленький козырек, солнце падает на лицо ребенку.3 Нет маскитной сетки в комплекте.4 авто кресло не совсем подходит для использования в первые 3 месяца жизни ребенка(по мнению нашего педиатра), нужно более горизонтальное. 5 не совсем поняла как сложить сидячку вместе с капюшономНо все это на мой взгляд мелочи, т к коляска себя в целом оправдала и думаю, что мне ее даже жаль будет продавать, очень она маневренная(особенно лежачий блок и авто кресло). А в сидячем варианте ребенок тоже неплохо разваливается и спит с комфортом.

В целом осталось своим выбором довольна и могу порекомендовать эту коляску родителям, у которых нет в доме лифта и сил поднимать тяжелое за один раз (можно заносить ее частями), у которых более менее хорошо чистят зимой дороги (мы жили в центре, а по выходным гостили на окраине) и которым нужна маневренность!!!

Всё работает плавно, ничего не скрипит, разбирается-собирается легко, красивая, управляется одной рукой без проблем. За год использования ничего не порвалось и не сломалось. Качество на высоте. Всё, что нужно - в комплекте. Итальянский сайт производителя русифицирован.

Коляска не для бездорожья, не для зимы, в лифт не разбирая не входит. В узкие двери завозить неудобно.

Мерседес среди колясок, на мерсе по бездорожью не погоняешь, зато качество и управляемость на высоте.

-переднее поворотное колесо-ручка подойдет для родителей любого роста (мой муж 195см ростом, а бабушка 155)-большая сумка-многофункциональная рама-люлька съемная с полозьями для укачивания на полу, например-автокресло в комплекте (в нем тоже, кстати, укачивали)-в прогулке крышу можно опустить хоть до бампера-очень красивая!!

-зимой в большом сугробе трудновато ехать-колеса не надувные

купили такую коляску, но не новую, она без корзины была, на колясках они теряются. пользовались сумкой, она большая. коляска отличная!!! жаль, что колеса не резиновые, зато не лопаются! крыша тоже понравилась, многофункциональна (я про встроенную сетку в люльке и окно в прогулке).идеальная коляска!

1. Качественно сделанная - ничего не сломалось, не обтрепалось за более чем год ежедневного использования (не считая пары кнопок на за стежках, но это, пожалуй, больше наша вина, чем изготовителя).2. продуманная - легко собирается и разбирается, безо всякой инструкции все понятно, удобная для ребенка и мамы - в капюшоне люльки есть окошко-сетка, что для лета очень актуально (можно устроить небольшой сквознячок), в пррогулке спинка откидывается практически до лежачего положения (начали использовать еще до того, как ребенок начал самостоятельно сидеть), установить прогул очный блок можно и лицом к маме и спиной к маме, что актуально для нас лично было, до года мы не любили кататься, не видя маму перед собой, автолюлька легкая и многофункциональная - мы ее использовали и как лежачок-гамачок дома на кухне с двухмесячного возраста, и как автокресло с 0 месяцев, и каталась в нем по улице и по магазинам.3. За ту цену, что она продается - мы покупали с декабре 2011 за 12 000 б/у, новая она тогда стоила около 25 000 - при том, что эту коляску можно использовать хоть до пяти лет, если кому надо и удобно это, я считаю, это просто отличный вариант.

1. Плоховато едет зимой по нечищенному бездорожью.2. Передние колеса сдвоенные - это неудобно для пандусов на спуске в подземные переходы и в метро.3. Как и все трансформеры, довольно тяжелая, но поскольку вся разбирается, то для тех, у кого машина и лифт в доме - вообще не проблема. Мы вообще живем на 5 этаже без лифта и то использовали ее, только сейчас, когда ребенку исполнится годик, уже решили купить легкую трость для поездки на море, ну и для прогулок до площадки или парка.

Очень маневренная коляска, легко везти по любой дороге. Достаточно лёгкая. Большая люлька, что для зимы огромный плюс, потому что ребёнок укутанный влезает. Тёплая коляска. Сначала я усмотрела как недостаток отсутствие амортизаторов хороших, но сейчас понимаю, что это скорее достоинство:))) Ребёнка не надо укачивать, он сам прекрасно засыпает на любой дороге:) Автокресло стоит дома и малышка там иногда сидит, в общем прекрасная альтернатива переноске для дома)))Наконец-то добрались до прогулки. Я в восторге! Очень большая и просторная прогулка, удобно спать ребёнку, раскладывается полностью, удобно, что люльку можно и лицом к маме сажать. Я вообще не пожалела о покупке! Она стоит тех денег, которые за неё просят.

нет москитной сетки в комплекте, докупала для прогулки. Не очень удобный козырёк прогулки, всё-таки солнце бывает светит.

1. красивая2. качественная сборка3. как коляска фирмы CAM только существенно дешевле4. ребенок может сидеть и "лицом" и "спиной" к маме5. хорошая ткань и отличная боковая поддержка головы - на ней хорошо лежит голова когда ребенок засыпает сидя6. ручка супер7. все регулируется нажатием кнопок - регулировку можно произвести на месте не вынимая дитятю из прог. блока

взяли не "Tris" (3 в 1) а только прогулку за 12т. р. - без сумки-люльки-кресла, жалею - может стоило взять полный кмплект, насладиться полным комфортом

достойная покупка

Очень маневренная коляска. Устойчивая, благодаря сдвоенным передним колесам. Удобная ручка, которую можно регулировать по высоте. Даже мокрая она не скользкая.Большое преимущество коляски - снимаемая люлька. После прогулки, если ребенок спит, мы просто снимали и заносили люльку домой, а рама (колеса) оставалась в подъезде. Очень удобно, что автокресло на раму садится, брали в поездку только раму и катали в автокресле.

Нет плавного хода у шасси, соответственно по бездорожью не пройти и не покачать. Да и сама коляска не для зимнего периода. Во-первых, колеса непроходимы по заснеженным дорожкам, только по чищенным хорошо идет. Во-вторых, зимой люлька будет тесновата для укутанного ребенка. Мы родились в декабре, ребенок был маленький и свободно в конверте можно было возить. А к весне уже конверт убрали, но и ребенок вырос - развернуться негде.Не удобно, что расстояние между задними колесами - 65 см. По рельсам на лестницах не съезжает. И не во все двери проходят. В поликлинике приходилось открывать вторую дверь.Нет отделений на коляске, куда можно было бы положить всякую мелочь, сумку не всегда же с собой берешь.

Внешний вид!!! Очень устойчивая и маневренная коляска. Съёмные колёса. Удобное автокресло - переноска(с 2 пластиковыми секциями для мелочей), которое крепится на шасси. Автокресло имеет козырёк от солнца и, при необходимости, накидку на ножки. Качественно сделан дождевик, подходящий на все блоки. Любой блок(люлька, автокресло, сидячка) может крепиться на шасси как по ходу движения, так и против. Необычная, "продуманская" коляска. Отлично подойдёт для путешествующих родителей.

широкое расстояние между колёсами - удел большинства трёхколёсных колясок(для устойчивости).

Брали в поезд в комплектации с автокреслом - очень удобно!

форма автокресла 0 недоработана. малышу в нем крайне неудобно, угол спинки по отношению к сидушке составляет в автокресле 90 градусов.