STELS Tornado (2005)

Покупали где-то за 10-12 тысяч. рублей в 2005 году.Тогда это было что-то! Велосипед скоростной да ещё с передними и задними амортизаторами, на заднем колесе кассета, вместо трещётки.

Втулка рамы начинает люфтить, если ездить по бездорожью, но это болезнь бюджетных двухподвесов. Даже подкручивание не помогает, потому как толи не смазали внутри втулки, толи надо самому смазывать каждый год. Эту самую втулку рамы очень и очень сложно найти в продаже.Довольно таки тяжёлый велосипед в плане того, что я езжу в основном на самой тяжёлой скорости.Если взять тот же двух подвес Adrenalin, то он намного легче по массе.В общем то, мне это на руку, что он тяжёлый.Очень хорошо можно прокачать ноги на нём.

Пользуюсь велосипедом в тёплое время года года. За это время поменял тормозной тросик(задний), задний переключатель: поставил вместо штатного, (который вкручивается в нижнюю часть рамы) другой, который прикручивается на втулку колеса. А так же чудом приобрёл "втулку рамы для двухподвеса"(заказал из Владимира).После, этого, в начале 2013 года, рассыпалась кассета, стала люфтить рама(хотя она уже год люфтила, просто не замечал). Купил втулку под трещётку и трещётку. Разобрал заднее колесо(снял спицы) поставил другую втулку(под трещётку) проспицывал, накрутил трещётку. Велосипед свою цену оправдал.Пол двора на нём откаталось, но тем не менее, он на ходу, правда теперь начался люфт в области крепления амортизатора. Можно конечно купить новый амор, но думаю хватит. Подтяну и поставлю в гараж.Не берите дёшевые двухподвесы!Планирую взять себе какой нибудь "одноподвес" типа Navigator 930 disс