TREK 3900 (2013)

Самое главное достоинство - это вес! И еще раз вес! Он лёгкий. Ведь используя байк мы всегда сталкиваемся с лестницами на переходах, с подъездами и прочими препядствиями, где его надо тащить на себе (предыдущие велосипеды надоело даже в лифт [не грузовой] затаскивать, так как после изрядных покатушек руки уже отваливались от наших дорог и дешевой вилки).Сдесь же вилка очень мягкая и имеет большой ход.24 скорости - это несомненно плюс.Хорошие покрышки, да и всё остальное оборудование того стоит (покупался за 16000, модель 2013)Взял красно-серый. По сравнению с чёрно-серым - он выглядит приятнее, "теплее" и душевнее, а тёмный очень угрюмо. Ведь байк должен приносить не только пользу телу но и душевную радость. Но, конечно "на вкус и цвет - все фломастеры разные".

Лично для меня - недостатков нет. Все притензии к моим предыдущим велосипедам здесь отсутсвуют.

Велосипедов слишком много разных, так же много, как и требований к ним от людей, и посему что-то кому-то советовать ни в коем случае не буду, скажу только, что по параметру "цена-качество" - у данного байка - твёрдая пятерка.

Красивый, легкий, удобный.

Прокатался все лето 2013. 1 раз проколол заднее колесо, 1 раз порвалась цепь когда ехал в горку на первой скорости. Пришлось клепать, занятие не для обывателей. Ободные тормоза: очень не удобно при снятии колеса, не знаю на счет дисковых, может там попроще. Велик я бы не сказал, что сверхскоростной, мне скорости не хватает.

Выбирал между этим и моделью Merida, той, что чуть подешевле не уверен насчет верного выбора.

Хорошие амортизаторы , тормоза , скоростей хватает вполне

Особо не обнаружил

Пользуюсь 7 лет . Цепь в хорошем состоянии , амортизаторы работают , хорошо переключаются скорости