Teutonia BeYou (прогулочная)

1. Ширина шасси 2. Капюшон 3. Проходимость4. Перекидная ручек себя оправдывает. Нужная вещь! 5. Два положения в одном - нет проблемы искать место для хранения гигантского короба после 6 месяцев.

1. Нет положения 45°. То есть до 6 месяцев ребёнка в ней можно катать только лёжа. Полусидящее положение в ней очень "острое". Для деток, которые уже хорошо сидят. Зато засчёт мягкого капюшона (его можно отогнуть почти полностью), можно выкладывать ребёнка на живот и катать на животе, параллельно изучая мир :)2. При пыльном лете через какое-то время колеса коляски начинают скрипеть. Видимо, как-то засоряются. Но этот вопрос решается достаточно просто - надо снять колеса (что сделать легко) и протереть влажной тряпкой места "стыка". После этого коляска перестаёт скрипеть и выглядит как новая.3. Чтобы внутрь коляски при полностью горизонтальном положении не задувал ветер, пришлось добавить две заклепки. Чтобы сделать её полностью "глухой", обратились в мастерскую по ремонту одежды. Странно, что этого не сделал производитель, это ведь так очевидно - места для заклепок сами напрашиваюися на своё место.

Отличная коляска! Нам подошла идеально. Основная причина покупки - рациональность. Наш малыш родился 14 апреля; в колясках типа "2/3 в 1" всегда смущал вопрос - где хранить все эти короба?? Продавать? Отдавать? Ведь они больше никогда не понадобятся (если только для следующего ребёнка - но тут заранее не подгадаешь). В общем, мы нашли для себя идеальный вариант - коляска трансформер.Добавило смелости при покупке этой модели то, что ребенок родился весной. Хотя после использования считаю, что и для осенне-зимних детей тоже подойдёт - просто одеть потеплее. Мы в холодные осенние дни прекрасно влезаем в неё в тёплом комбезе.Выбирали по нескольким параметрам, один из которых - лифт. Ширина шасси 62 см, и в стандартный "старый" лифт влезает, надо только слегка дораздвинуть двери лифта (это несложно даже миниатюрной девушке). Важную роль играл вопрос проходимости и подвески. Эта коляска отличный "внедорожник" с очень мягким ходом. На неровной дороге она не "долбит" (как стокке, на которой невозможно ездить по брусчатке, ребёнок просыпается), а мягко укачивает и убаюкивает. Далее капюшон - как многие уже высказались, он глубокий. Это очень удобно летом: не надо вешать ткань, чтобы защитить от солнца.Касательно полозьев и переходов. За счёт того, что ручка перекидная, можно спускать и поднимать коляску, сохраняя ребёнка в горизонтальном положении (при спуске, устанавливаем ручку коляски так, чтобы маленькие колёса были впереди, при подъёме, впереди оказываются большие колёса). Также с перекидной ручной удобно при ярком солнце - поменял положение ребёнка "от себя" и солнце не попадает в глаза ребёнка. И все это легко, без необходимости менять положение короба.В октябре нам исполнится шесть месяцев и мы поднимем спинку. Предположу, что в качестве прогулочной коляски данная модель будет не менее привлекательной. Все-таки проходимость, подвеска, перекидная ручка, глубокий капюшон, откидная спинка - все это останется при ней.Коляской пользуемся в Москве, нам тепло

Коляска мощь. Стоит своих денег. Тут кто-то писал,что не влазит в лифты? Люди где вы живете? У меня влезла в маленький пассажирский белорусский лифт (Могилев производство). Качество материалов чувствуется ну очень. Год прошел, она стоит как новая. Эко кожа делает свое дело. И если у бюджетных колясок, типа Польши экокожа после зимы уже потрескалась, то теутония стоит как в магазине на прилавке.Плюсы: Перекидная ручка. Я пользовалась часто. В зависимости от ветра. Полностью раскладывается спина, а это очень важно.Гуляли по бездорожью. Попали в снегопад, так я просто переставила задние колеса вперед, и поехала как ни в чем не бывало.Везде хлопок. Летом деть не потел ни разу со стороны спины.Сенсация, это то что в прогблоке убирается экокожа и остается москитка. На отдыхе ребенок ложился на пузике и ехал вперед смотрел. Всех окружающих улыбало)Адаптеры докупили к ней и вообще красота.Наверное главное плюс, то что она красивая.. И внимания нам уделяли беременные мамочки, побольше чем этим стокке)Дополню про ручной тормоз. Он кому-то тугой. Я зимой редко пользовалась. И он засорился. Отвезли шасси на прочистку в обычну. колясочную мастерскую. Он летает. прочистка стоила 5 баксов. Смешно же... Зато едешь на травалатор в Тц и красивым движением руки щелк и все. А другие коляски с ножным тормозом, мамки мучаются и портят обувь.

Единственный недостаток, это вес после года. Потому что в год, ребенок уже весит прилично. Но, коляску на лето и перелет купили еще одну. Это оставим еще на зиму)

Рекомендую! Если вы сомневаетесь в покупке, просто съездите посмотрите на нее, потрогайте. Потому что все вопросы отпадут сразу. Это не Польша, и не Китай)

Шикарная коляска. Легко складывается, маневренная, плавно едет. Много вариантов расцветок, я выбрала цвет 2013 года салатовый с черным, ну очень модно смотрится

Пока не нашла!

Внешний вид, маневренность за счёт передних колес поменьше, москитная сетка встроенная в кап, перекидная ручка

Сначала казалось бы из минусов - тормоз, но проблему решили прыснуть добротно Вд-40 на тормозную систему у колес, больше минусов для нас нет

очень долго искала вариант всесезонной коляски для города, чтоб и на лето маневренность была, легко складывалась и на зиму проходимость. Так вот у этой модели и то и то! Колеса при желании можно поменять на зимние все 4, но я уверена, у нас такой потребности не возникнет. Помимо прочего она великолепно смотрится и имеет натуральную ткань внутри, к коже ребенка (в теплое время это существенный плюс, помимо этой фирмы видела такую опцию только у Макларена и Хартана). В общем покупкой довольна невероятно! Советую

1. Большой кап. В сидячем положении раскладывается до бампера.2. Очень маневренная.3. Горизонтальное положение спинки и подножки.4. Высококачественная ткань, удобно мыть.5. Перекидная ручка.6. Удобно складывается.7. Всесезонная. 8. Ничего нигде не сломалось (хотя долбали коляску отменно). 9. Красивый и стильный внешний вид. 10. Длинное спальное место прогулочного блока. 11. Съемный бампер.12. Высокое сидячее место (относительно уровня земли).13. Встроенная москитная сетка.

1. Стоимость.2. Боковые бортики низкие, сиденье неглубокое (ребенок может выпасть).3. Ручной тормоз неудобный и очень тугой.4. Фиксация передних колес только руками (а колеса, как правило, грязные).5. Не шагает по ступенькам. 6. Передние и задние колеса находятся на разной ширине. Поэтому если попадался пандус не в виде сплошной горки, а в виде узких полозьев - забираться приходилось только в положении наклонив коляску (оставляя передние колеса на весу).

Долго искала прогулочную коляску, чтоб была с большим капом, но не Польша. Вариантов было не так много. Купила теутонию бию (не 2 в 1, а именно прогулку) - только потому, что этот вариант был в наличии в магазине (а купить в интернете, предварительно не пощупав товар, не могу). Не сказать, что я прям пожалела о покупке. Просто за эти деньги ждешь чего-то сверхъестественного. Что это будет нереальная вещь. А это - обычная коляска, со своими особенностями, со своими плюсами и недостатками. Из последнего - больше всего нареканий вызывали низкие бортики (неглубокое сидение) и ручной стояночный тормоз. Ребенка нельзя оставить непристегнутым ни на секунду. Даже если коляска просто стоит, и никуда не едет. После того, как ребенок из нее вывалился прям в подъезде, около дверей квартиры - всегда пристегивала. Но гораздо хуже стояночный тормоз. Я не ожидала, что ручной тормоз для меня окажется такой не удобной вещью, но это так. Руки ведь по факту все время чем-то заняты. Ими вы толкаете коляску, держите сумочку, или сотовый телефон, или того же ребенка (на ручках). Нажать на кнопку тормоза этой коляски не так-то просто - она очень тугая - приходилось делать это двумя руками: одной рукой давишь на кнопку, а другой двигаешь туда-сюда колесико этой самой кнопки. Не знаю, как объяснить... Люфтишь как-бы, чтобы кнопка нажалась. Просто если этого не делать, кнопка не нажмется. А снять с тормоза – еще труднее. И вот представьте, каково поставить коляску на тормоз где-нибудь на склоне дороги. Нужно двумя руками нажимать тормоз и чем-то еще (видимо зубами) держать саму коляску, чтобы пока тормоз не нажат, коляска не съехала по склону... Как же было бы удобней с ножным тормозом!Ну и еще. Корзина могла бы быть и побольше, но с другой стороны это даже к лучшему - сдерживало иной раз от большого количества ненужных покупок.В остальном все устраивало.

Единственный для меня плюс: тканевый капюшон, который открывается маскитной сеткой

Не проходит колесная база в пассажирские лифты. Бестолковые передние маленькие колеса. Тугой тормоз. Бестолковая ненужная перекидная ручка. Неудобная ниша для хранения снизу.

Самое главное внимание всем!!! При покупке коляски измерьте колесную базу по ширине с пассажирским лифтом в вашем доме. Данная коляска не проходит по ширине в три разных лифта (пассажирских). Очень громоздкая из-за той же колесной базы. Бестолковые передние маленькие Колеса очень плохо ездят по газону. Представляю что будет зимой (слава богу зимой не эксплуатировала, иначе сожгла бы к херам эту чертову коляску!). Не нужная функция перекидываемой ручки. Ребенок будет сидеть в двух положениях (к вам лицом и от вас). При перекидывании ручки колесная база не пеняет своего положения и получается что большие задние колеса окажутся впереди, что не удобно в движении. Поэтому вам придется переставлять саму люльку! В заключение: переплата за марку. Владельцы тевтоний указывают на Мега прочный механизм коляски, однако смею вас заверить что Максимум сколько просидит у вас в ней ребенок это год! После года вы купите коляску-трость. Так что тратить ли от 40К на ненужную по сути вещь всего на год -решать вам.