Naviangel V6

Достоинства:

Показывает пробки и учитывает их при рассчёте маршрута. Очень детальная карта.

Недостатки:

Ужасно медленные отзывы на нажатия, виной тому похоже неповоротливый Navitel. Думает 3-4 секунды, прежде чем увеличить или передвинуть карту, а таких нажатий зачастую приходится делать много. С такими тормозами далеко не уедешь. А ещё очень надоедает постоянно мигающий синий светодиод, показывающий GPRS-соединение. Днём это не мешает, зато в тёмное время будет светить в глаза и освещать салон вспышками.

Комментарий:

Покупать сильно не советую. Если ездить только по Москве, то лучше взять навигатор с iGo.

Достоинства:

Стандартный аппарат с нормальными параметрами и на операционке WinCE 5.0, что позволяет, установив альтернативное меню с кучей игр и софта и утилит, а также массой других, помимо навител, навигационных программ использовать его как КПК. Большой экран с неплохим разрешением позволяет смотреть фильмы достаточно комфортно. СЛот для сим карты позволяет пользоваться ГПРС интернетом.

Недостатки:

Маленькая стандартная флэшка, что, при ныншних ценах на них, является мизерным недорстатком.

Достоинства:

В отличии от многих других навигаторов при выборе населенного пункта показывает область или район в котором этот пункт находится, что значительно облегчает выбор необходимого вам поселка или деревни. Например населенных пунктов с названием Марково в России на менее 24. К тому же подробно показывает корпуса и строения домов, что тоже под силу далеко не всем навигаторам. Денег для пополнения счета мегафоновской симки (нужна для показа пробок) уходит около 400 руб. на полгода. Устойчив к падению на асфальт. Пользуюсь 1,5-2 года. Долго держит зарядку. Около двух часов, за это время вполне успеваю зарядить телефон от прикуривателя. До него пользовался одной из последних, на тот момент, моделей Mio.

Недостатки:

Долго думает. Не всегда показывает пробки, иногда приходится переставлять симку.

Комментарий:

Отличный аппарат за относительно небольшие деньги. Подойдет и тем, кто мотается в городе по пробкам с плохим знанием обьездных путей, и тем, кому приходится мотатся за городом по незнакомым объектам.