- Главная
- Отзывы
- Авто
- Колесные диски
- Trebl 53B35B
Trebl 53B35B
- Тип штампованные
- Материал сталь
- Диаметр обода 14
Средняя оценка покупателей составила 3.13 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства дисков Trebl 53B35B.
Если у Вас был опыт использования дисков Trebl 53B35B - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про колесные диски trebl
Диски Trebl 53B35B отзывы
Комментарий:
Trebl - производитель для меня новый, раньше отзывов о нем не слышала, но ценахорошая. В день покупки заехала на шиномонтаж, чтобы переодеть. Встали как родные.Уже третий месяц езжу и в снег и в дождь - все отлично. Отличное соотношение цена/
Достоинства:
Цена
Недостатки:
Из 6 купленных дисков 2 были овальные.
Комментарий:
Больше никогда не куплю диски этого производителя.
Достоинства:
Цена, покраска тоже ничего. Балансируется сразу после покупки.
Недостатки:
Очень мягкий металл. Фактически убил все четыре диска за два часа езды по умеренно паршивой асфальтовой дороге (фото с гугл-панорам [ссылка] на скорости около 100. При этом давление в шинах было выше нормы (2,4 вместо 2 атмосфер), но диски это не спасло.Ещё шиномонтажники жаловались на сварной шов, который проходит прямо по тому месту, куда покрышка монтируется. Говорят, он плохо отшлифован, из-за этого может страдать герметичность посадки шины. И действительно, одно колесо потеряло герметичность в этом месте.
Комментарий:
Вначале я думал, что не может быть никакой принципиальной разницы между двумя штамповками. Поэтому я и купил самые дешёвые диски. Выяснилось, что я ошибался. Комплект из четырёх таких дисков с покрышками pirelli cinturato p1 185*60*14 отъездил более-менее нормально один сезон (около 20тык, в основном трасса) К концу сезона немного помял диски в нескольких местах наездами на бордюры/поребрики во дворе. Большого значения я этому не придал, но решил что править такие дешёвые диски не имеет смысла, т.к. прокатка в шиномонтажках стоит почти половину стоимости нового диска. Балансировку проверять тоже не стал --- какой смысл, если диски уже погнуты. Может быть, они уже тогда были "восьмёркой", кто знает. В начале второго сезона была описанная в недостатках дорога [ссылка] и диски просто визуально перестали быть круглыми --- сплошные вмятины. (жаль фотографий нет). Естественно, ни о балансировке, ни о прокатке не могло быть и речи --- смысла нет, слишком сильные вмятины. На удивление, покрышки прошли испытание --- ни грыж, ни разбортовавшихся колёс. Ещё почти сезон я отъездил на этих гнутых дисках, удивляясь, как до сих пор колёса ещё живы, но 35-40тысяч километров оказались пределом для мягких pirelli. Поэтому по мере стирания покрышек в сентябре я выкинул два колеса вместе с дисками, в октябре я на скорости 80 влетел в бордюр/поребрик на разделительной полосе и промял предпоследний диск до разгерметизации (покрышка цела!), выкинул и это колесо. Остался последний из могикан в качестве запаски, а машину пришлось досрочно переодеть в зимний комплект.Краска на дисках, как ни странно, держится.Теперь думаю о покупке KFZ на следующее лето.Машина ваз 2111В общем, если вы ездите только по городу и аккуратно следите за ямами и трамвайными путями, можете ставить такие диски --- недорогой вариант.Но для надёжности в дальней поездке не рекомендую. Не для наших дорог.
Достоинства:
Требовался стандартный унифицированный беспроблемный колесной диск на Датсун, Гранта. Сейчас дискам 8 месяцев. Замятия диска мной не обнаружено. Наверное в яму не попадал.
Недостатки:
Диски используются с пластиковыми колесными колпаками. По мере снятия/одевания колпаков на диске в местах касания защёлок образовались риски до металла ободранной краски. Металл дисков сильно коррозийный. Ржа лезет по ободранным рискам так и из под мест сварки с другими деталями диска.
Комментарий:
Однозначно не советую. Буду искать другого производителя с учётом вылезших проблем.
Достоинства:
Данные диски хорошо подходят для езды в зимнее время года, потому что не всегда дороги очищаются от снега и намерзают местами большие возвышенности, от чего может получиться скол на литых дисках, на данной модели это не будет. Еще один плюс в том, что на донные диски предусмотрены только камеры, что является залогом безопасности при скольжении боком по дороге. На данных дисках не стоит бояться, что снегом засыпет тормозные колодки и они могут не сработать в нужный момент.
Недостатки:
Внешний вид уступает литым дискам.
Комментарий:
Отличные диски!!!
Достоинства:
Отличные диски. Взял как самые дешевые + дешевая резина Кама евро-2. И не поверил в то что вообще такое может быть. Отбалансировалось все идеально. Ощущения от езды такие, что не почувствовал разницы между штатным литьем. В общем покупкой доволен. Хотя изначально были сомнения по поводу качества изделия.
Недостатки:
Не обнаружены. Надеюсь что качество метала не подведет.
Комментарий:
Рекомендую!
Комментарий:
Читал, что у компании Trabl открылся завод в России, поэтому решил попробовать ихпоставить. С данной фирмой сталкиваюсь не в первый раз и могу сказать, что качествосущественно стало лучше. Машина едет хорошо, уже успел влететь в яму, диск цел, непогнулся и не треснул. Качество хорошее, ожидания оправдали.
Достоинства:
Сначала понравилась цена!
Недостатки:
Не ровные! по краям. Прям очень не ровные!!!!! Огорчен сильно.
Комментарий:
Купил комплект. Приехал на шинку резину поставить. А мне и говорят а вы их что кувалдой ровняли прям в коробке? Я посмеялся конечно. Думал шутит. Ан нет. приглашает в мастерскую и показывает балансировку. Короче диски при прокрутке как волна. Что очень осложнило балансировку. В конечном итоге конечно отбалансировали. Но осадочек остался. Проверяйте при покупке все досконально! Я их походу выкину(4360р)!
Цены на Trebl 53B35B
Характеристики Trebl 53B35B
Тип | штампованные |
---|---|
Материал | сталь |
Цвет | серебристый |
Типоразмер | |
Ширина обода | 5.5 " |
Диаметр обода | 14 " |
Количество крепежных отверстий | 4 |
Диаметр расположения отверстий | 98 мм |
Диаметр центрального отверстия | 58.6 мм |
Вылет (ET) | 35 мм |