Лукойл Люкс полусинтетическое SL/CF 10W-40 4 л

Понравилось и масло и фильтр

нет

давно пользуюсь и этим маслом и фильтрами - все отличное

Недорогое и вполне качественное масло.

Надо быть готовым к кислым лицам некоторых работников автосервисов, которые с радостью загрузят вас "страшилками" о прямо таки смерти движка и попытаются продать вам какой-нибудь свой Castrol непонятно откуда взятый. Ну и в интернете полно снобов, готовых охаивать любые российские масла.А объективно - вязкость 10w для зимы на большей терриории РФ все-таки вязковато. После -20С чувствуется, что на зиму лучше лить пожиже, 5w например.

Неоднократно заливал это масло в свои машины, начиная от ВАЗа, потом Hyundai (старый двиг 1.6 103 л.с., подъедавший масло) и Фиат (восьмиклапанный 1.4 77 л.с.). Считаю, что для не слишком современных движков это масло отлично подходит, не испытывал с ним вообще никаких проблем. Менял через примерно 10 тыс. км. Разве что для себя сделал вывод, что для круглогодичной эксплуатации в СПб лучше все-таки лить 5w40 (тот же Лукойл люкс например), т.к. зимой иногда разница ощущается, но только совсем уж в мороз ниже -20. Короче, если покупать в крупных приличных магазинах (чтобы не палево...), то как экономный вариант это масло отлично подходит.

Цена.Качества.

Нет

С 2009года на лукойл люксе!!!меняю 6-7тыс.км.хорошое масло это не япон а РОССИЯ.

Отличное масло! Доступная цена!

Не обнаружено!

Перешел с мобила по причине цены. Последнее сильно подорожало! Долго стремался но все же залил Лукойл. Не пожалел! Изменений не заметил! Двиг чистый специально скидывали клапанную крышку! Наше масло не хуже других! Давно подозревал что разница в канистре теперь убедился!

Их нет

Масло очень бысро чернет и сильно угорает за 2000км все черное

Не брать

Цена, доступность

Спустя полгода и 3-4 т км обнаружил суспензию белесого цвета на крышке горловины

Возможно прошлый владелец долго не менял масло

Не высокая цена, хорошее качество

Нет

Достаточно хорошее масло судя по тестам, заливаю в Ладу и в Вольво. Меняю 7-8 тыс., двигатель не ест, не дымит. На лето самое то, на зиму люкс 5/40.

1. цена2. неплохой контроль качества у Лукойла сегодня3. лукойл нет смысла подделывать

Как тут уже замечали в инете полно снобов, которых медом не корми дай похаять все российское. На самом деле есть много тестов как нового масла, так и отработки (масла уже отработавшего свой ресурс) и результаты - достойные. Сам езжу уже 2 года на полусинтетике Люкс 5w40 на старичке Тойоте - ощущения сплошь положительные. Единственное - полусинтетику в условиях менаполиса стоит менять не реже чем раз в 6000км.

цена наше

их нет

меняю раз в год и все хорошо раньше лил супер так себе потом люкс 7 лет на "оле" езжу. ДОВОЛЕН !!!

Отличное масло.

Нет отрицательных отзывов.

На ваз 2104 пробег 530000 км все на масле Лукойл 10W-40 полусинтетика, меняю через 8000-10000 км, без долива расхода нет.

Цена, качество

не обнаружено

Хорошее масло. Проверенно на личном опыте. Было две Калины с идентичными движками, покупались новыми, но с разницей по возрасту в два года. В первую залил полусинь Лукойл Супер 10W-40, а в младшую полусинь Лукойл Люкс 10W-40. Обе заправлялись на Газпроме и продавались с идентичными пробегами в 70 т.км. Так вот, у старшей на Супер в заливном канале на клапанной крышке был слой чёрных, но рыхлых отложений, а у младшей на Люксе всё осталось чистеньким. Есть в семье итальянец, купленный новым и уже с пробегом 75 т.км. бензин тот же Газпром, но залитый дорогим Кастролом. В горловине заливной тоже чисто. Вывод очевиден, что чудес не бывает и масло дорогое оказалось лучше, хотя и от одного производителя. В то же время и переплачивать за брэнд не вижу смысла. Всем удачи с выбором.