АКПП ХЕЛП

Пришлось мне на днях помучиться с дсг, тысячу раз отговаривали от покупки кота в мешке, повелся на цену. Начиналось все с вибрации на вторую скорость. Приехал на диагностику, сказали, что зазор в допусках, не стали раскручивать на какие то дополнительные манипуляции, сделали адаптацию , катались с мастером около 30 минут с компьютером. сейчас полет нормальный. Благодарю вас!

1. Грамотные и молодые специалисты

1. Не смог без звонка найти на территории

Грамотные специалисты. Делал диагностику АКПП, она показала, что с коробкой все в полном порядке. Порекомендовали обратить внимание на программное обеспечение последней, так как на лицо недопонимание отношений двигатель-коробка передач. Не стремятся в срочном порядке поставить на дорогой ремонт, объясняют все грамотно и доходчиво, вызывают доверие. Спасибо!

По рекомендации друзей съездил на диагностику,проблем по коробке нет,решил просто удостовериться.предложили поменять масло,я согласился, коробка работать стала мягче,заливали оригинал при мне вскрывали канистры,остался доволен.машина шкода октавия с простым автоматом.спасибо за работу

я не понимаю как можно хвалить этот сервис? приехал с проблемой дсг 6 (дергает с 3 на 4), сделали ремонт на 84000руб (делали почти месяц, машина нужна была позарез, якобы заменили дифф и соленоиды) .убили 2!!!! ступичных подшипника на передней оси ! пыльник привода внешний справа!! и развал ушел!!!!!!! (свою вину не признали) Проблемы(дергает с 3 на 4 остались и появились рывки на переключениях на всех передачах + на ТО мне сказали что у меня мелкошестеренчатый гул из коробки) МАСТЕР!!! Сергей сказал не обращай внимания на рывки!!! Кстати ремонт коробки длился почти месяц!!! КАК им теперь можно по гарантии отдать ???Опять за их косяки платить?

Хорошие спецы, хороший сервис, но рекомендовать я их никому не буду. 3 раз поеду к ним! Не проехав на машине и 700км. То масло течет после переборки, то машину как пинком на перекрестке пинает, то оказывается вместо масла цвета тархун ns2 льют цвета дюшес хз пойми что!!!, огонь как ребята работают!))).

Хороший ремонт делают в этом сервисе. да, не быстро, но и механизм не простой. Мне делали замену сцепления и адаптацию на Пассате за 40 штук и вполне качественно.

Будьте здоровы, славяне!Имею камри 40, 3,5 литра. Еду так спокойно из деревни (хорошо отдохнул на вологодчине)))) и нежданно негаданно (реально раньше особо ничего не предвещало беды) началось плавание оборотов, непонятки с движением......короче встал, недоезжая Ярика, погуглил дал газу до 6000 оборотов и она, ОООоо чудо, поехала вновь, думаю ну всё норм,...... хватило только до Ярославля, где ее и оставил, сам в Москву искать норм сервис (в Ярик не накатаешь, да и по разговорам спецов там нет). Проштудировал: кто горазд воткнуть коробку контрактную без гарантии, у кого-то ремонт, но с гарантией пол-года. Хорошо сосед дал тлф АКППХЭЛП, он у них на своей L200 коробас ремонтировал, прошел год, он гоняет, доволен как слон. НАчал читать отзывы, ну и после информирования о сторонних сервисах, пришел к выводу что погоню только сюда. Нашел эвакуатор (кому интересно 11000 стоит из Ярика))) Созвонился с парнями, мастер — Стас (в дальнейшем с ним и вели диалоги он полностью курировал меня во всех вопросах), короче приняли тачку без меня, всё сделали как надо. Сервис чистый, порадовало что занимаются конкретно коробками и ничем лишним, сроки меня не торопили, озвучили предварительную стоимость, нюансы, ежели я не захочу у них ремонтировать и другие моменты. Приехал я только на дефетовку и разборку коробки (надо ж посмотреть что там внутри-то))) ну и второй раз, когда забирал Авто. Всё про всё заняло 4 дня. Гарантию дали 1,5 года. Установил еще доп радиатор охлаждения. Всё устраивает. через 2000 к ним на замену масла. Совершенно адекватные, приятные люди, с которыми можно разговаривать и договариваться, всегда на связи (что порадовало). Да не дешево, но заранее об этом был предупрежден, важнее результат и качество.Вам всех благ и дальнейшего процветания.

1. Очень быстро

1. Не обманули по цене, в сервисе работают спецы и занимаются только ремонтом коробок передач а не всем подряд

1. По срокам затянули, обещали за 3 дня по факту вышло 4

В феврале делал вариатор в этой компании, проехал больше 2000 уже проблем не наблюдаю, ремонт вышел недешовый 89 тысяч рублей меняли конус и цепь и какие то расходники, дали гарантию сначала начала пинаться потом просто встала. Разбирали коробку при мне потому что я уже насмотрелся как разводят в других сервисах, нашел акппхелп на ютубе, почитал отзывы потом позвонил, одним словом доволен

Был на этом сервисе в августе, в один "прекрасный" день машина встала, пропали все передние передачи. Начал спешно обзванивать сервисы, никто не принимают, а там где принимают ремонт соотносился со стоимостью машины. Попал к ним на сайт, позвонил, очень кстати оказался эвакуатор недалеко от меня (Пркт. Вернадского) отвезли, диагноз - гидроблок. Решили менять, стоимость реально ниже, чем мне называли в других сервисах.К минусу могу отнести расположение не очень удобное.Ремонтом доволен, машинка бегает. Что еще понравилось - проверка через 1.000км. бесплатная. Отдельная благодарность мастеру Сергею

1. Серьезный сервис с серьезной базой запчастей, адекватным подходом к клиенту

1. Брынчала защита после ремонта, исправили за 10 минут подложив шайбу под нее)))

Всем приветы) меня зовут Тимур. Во владении машина Форд Куга, с самого первого км. катаюсь, дизель и робот отличная связка, гонял и в Крым, и в Европу, пробег 249.000км., ничего не делал только масло менял, обслуживал у дилера на Варшавке (без рекламы)))) Летом стал замечать подтеки под машиной, обратился в сервис машину подняли, течет стык между коробкой и движком, думаю хрен с ним катаюсь дальше, через месяц проверил, ничего криминального, но решил устранить, заехал на дилерское сто, поменяли какой то сальник за космические деньги (23.000 рублей + работа) и отпустили. Катался я так до осени, пока не стал ощущать при трогании рывки, которые усугублялись, так же выскочил аварийный режим *Трансмиссия неисправна, обратитесь в сервис*. Думаю приехали......................Ищем сервис, отзывы у большинства хреновые, у кого то вовсе нет, у кого то писанина на отлично, но не присутствуют ни в каких клубах, ни в соц. сетях -- очень странно, т.к. именно там можно нарыть информацию от реальных посетителей, а не от ботов. Съездил рядом с домом на диагностику в обычный сервис, который якобы занимается в том числе ремонтом коробок передач, когда я стал задавать вопросы по работе агрегата мастер смотрел на меня с широкими глазами, оказалось, что о коробке я знаю куда больше чем он. СУПЕР! За ремонт не глядя 190 рублей. Разумеется тысяч!!! Меняют сразу блок мехатроника и сцепление. Ахтунг, валим оттуда. Проблема тем временем усугублялась.Нашел на драйв2 еще пару сервисов, по территориальности акппхелп был ближе ко мне, ну думаю попытка не пытка. Приезжаю.Нормальная приемка, все в форме, культурно. Но меня этим так просто не возьмешь, у дилера тоже все в форме и лыбятся в глаза - только за агрегат в сборе попросили 480 тысяч. Пошли читать машину, уже порадовало, что помимо ошибок еще и параметры смотрели, давление, состояние клапанов (к тому времени я уже даже понимал о чем речь). При вопросах не впадали в ступор, а разъясняли. И конечно плюс в ремзоне находился мондео с ТАКОЙ ЖЕ КОРОБКОЙ которая уже была снята, примерно как я понял с той же траблой. Показали наглядно. Затем загнали на подъемник - состояние масла даже не смотря на то, что я менял его 9 тысяч назад плачевное. Рассказали, что сальник этот у дилера можно было не менять, тк вся проблема именно в корзине, которая как бы шатается и выбивает его -- отсюда и течь. Решились на съем , расписали цены на сцепления, предложили как новое, так и бу в хорошем состоянии, показали НА ПРИМЕРЕ как выглядит новое, а как бу. Я различий не нашел, на бу так же восстановленный демферный блин, цена в два раза дешевле. В голове уже конечно же сэкономить хотел, тк цена нового сцепления 109 тысяч рублейРазбор проходил при мне, из дополнительных затрат - нужно разбирать саму коробку передач чтобы поменять фильтрик, логично пока коробка на земле это сделать, я дал добро. Этот демферный блин был как говорится в *мясо*, повторюсь все видел своими глазами. После разбора мастер составил смету и я поехал домой думать. Полазил на авито - варианты есть, но без гарантии. Новые ждать от 20 дней. У них в наличии есть новое но дороже чем под заказ *оно и ясно это их хлеб*На следующий день снова у них и мы общаемся о ценообразовании, тк я с клуба организовали скидку 10% на работу уже лучше чем ничего, ок делаем, решили ставить бушную корзину сцепления, стремно но жаба взяла надо мной верхЧерез два дня звонок можно приезжать, первым делом я попросил загнать машину на подъемник убедится, что нет течи, проверили все четко, провели тест драйв проблем нет, рывки ушли , настоятельно просил кататься минут 20, поскольку проблема возникала только спустя какое то время езды. Итог: катаюсь, доволен более чем. Пробег машины уже намекал на то, что придется заниматься ремонтом или продавать, я выбрал первое, пока не пожалел. Всем кто принимал участие в оживлении Куги большое человеческое спасибо, за терпение и за качественный ремонт

На форуме Сеат-Клуба нашел этот сервис, решил и свою Ауди свозить к ним, как раз нужно было менять масло в коробке. Понравились мастера, без вопросов все оперативно сделали. Стоимость за все небольшая вышла, как по прайсу. Так что в дальнейшем на замену масла и фильтров только к ним.

Хочу выразить огромную благодарность АКПП Хелп за ремонт моей Акпп на тойоте сиенна. Коробас был в убитом состоянии в связи с большим пробегом. Специалисты имеют огромный опыт в ремонте акпп. При мне ее разобрали и я смог своими глазами увидеть ее состояние. Был предложен адекватный вариант ремонта. Справились довольно быстро. Езжу и наслаждаюсь. Огромное спасибо за человеческое отношение и интересное общение. Желаю удачи ！

1. Цены, подход, профессианализм, делают только коробки передач а не все подряд

1. Расположение очень неудобное, цена немного выросла (на 900рублей) от озвученной мне по телефону. Сказали что адаптацию не проходила с первого раза. Проверить это я не могу, к сожалению.

Побывал на этом сервисеВладею машиной 7 лет, с самого начала, Ауди а6 с вариатором. До этого момента обслуживал только у официального дилера и сравнивать мне особо не с чем, буду описывать как есть, вам делать выводы. Началось все с провалов и тупке при разгоне. Обошлось заменой масла и адаптацией. Взяли 14.500 за все работы и масло.Ремзона: очень чистая, при сопровождении мастера пускают, мастера вежливые, с ними легко найти общий язык, но занятые, в моем случае Николай часто отлучалсяСлесари: с моей машинойработал молодой парень, доверия не вызывал, как потом оказалось зря, я задал ему несколько вопросов о коробке и он с легкостью на них ответил. Уровень масла выставляли по официальному руководству ауди, с компом.Подход: хороший , но по телефону мне много времени не смогли уделить, отвечали кратко. В сервисе совсем другое дело. Как я понял мастера делятся по направлениям и маркам.Цены: дешевле чем у дилера, но все равно подороже если сравнивать с маслом в магазинах и экзисте.Расположение: неочень, никуда особо не сходить, только зельгросс под боком, но туда еще идти минут 10.

1. Опыт по ремонту акп , чистый сервис

1. Сроки

Сервис добротный, спецы понравились, подход алекватный, цены не самые дешевые, но все равно меньше чем у именитых раскрученых автосерисов. Позволяют наблюдать за процессом при ремонте. Что не понравилось так это сроки. Мне задержали ремонт на 2 дня. Парни это несерьезно! Какие бы не были проблемы, сроки и контакт с клиентом должны быть соблюдены. Отзвонились лишь один раз. Только за это ставлю на звезду меньше. Плюсы другие я отметил уже. К ремонту коробки у меня нет претензий. К компетентности мастеров тоже.

1. качество

1. не сразу дозвонился

.обращался в этот сервис по ремонту своего Фольксваген - Джетта с АКПП. Машина уже не молодая,с пробегом 150 тыс.км. Стала дергаться при движение. Ремонт гидроблока обошелся в 25 тысяч, что дешевле, чем у официалов. Качество работы меня порадовало,бегает машинка как новая.