Рейтинг шин Triangle Group

Достоинства:

1. Цена 2. Невероятное для такой цены качество

Недостатки:

Не выявил.

Комментарий:

215/60/16. Брал в начале августа. Максимальный разновес при балансировке составил 20 на 30 гр. на одном колесе, больше грешу на диск (кривоват) а так все колёса 0-10, 0-20гр. Покатался по жаре и по холодку, по асфальту - на удивление очень комфортно, не гудит, не воет. Управляемость адекватная, по колее не мотает. И по влажной грунтовке - цепляется уверенно. Оттормаживался в пол на сухом и на мокром асфальте с 70 и 60км/ч (чисто ради интереса, без создание аварийных ситуаций))) - АБС не вмешивается, нет нужды. По трассе больше 140 не ездил, шум от колес не напрягает вообще, по моему от ветра шума больше, ну и качество асфальта здорово сказывается. В ямы не влетал (т-т-т), про грыжи ничего не скажу. Вызывает сомнение износостойкость, но по этому вопросу отпишусь через год. А пока моё мнение - отличные бюджетные шины, рекомендую, они того стоят!)))

Достоинства:

Конечно цена, получаете новую резину по цене сильно б/у более известной

Недостатки:

Шумная, и немного жестковата

Комментарий:

В предыдущем отзыве человек пишет. что резина не шумная, может нам попались из совсем разных партий но моя очень сильно шумит, особенно когда была новая, щас проехал более 2000 немного шум снизился, но не кардинально. По жесткости приемлемо, но было бы не плохо если была помягче.дорогу особенно сухую держит хорошо, колея не так страшна, оттормаживался в пол с хорошей скорости не раз, все отлично. Мокрое покрытие держит похуже. вобщем учитывая цену поставил бы ей 4,5 если использовать в городе, так как после 100км/ч кажется что летишь на истрибителе, шумит сильноу меня размер 205/55/16

Достоинства:

мягкая, тихая, не дорогая.

Недостатки:

не существенны.

Комментарий:

шины для спокойного вождения. машина стала мягче преодолевать мелкие неровности. шумность зависит от качества асфальта, но после переобувки в салоне стало тише. в дождь и на мокрой дороге рекомендую снижать скорость, чудес не бывает! S-max, 215 60 16.

Достоинства:

цена, управляемость, износостойкость

Недостатки:

не обнаружил

Комментарий:

Никого шума не обнаружил. Машина BMW e39, взял шины 245/40 R18 за 3700р/шт. За сезон активной езды износ примерно 30%! Ни одной шишки и прочей фигни. А на 39-м кузове ездить медленно не получается. И по лужам идет достойно. В общем разницы с европейскими производителями не обнаружил.

Достоинства:

Цена, износостойкость, шум, поведение на мокрой дороге.

Недостатки:

Не обнаружил

Комментарий:

Долго думал брать или нет, нужен был довольно редкий размер 235\50R17 в итоге взял. Откатал все лето 13 года, на Mercedes E211, пробег примерно 40тк за лето, по самым разным дорогам, претензий нет вообще. Ездил через юг украины в румынию и далее в грецию, и обратно тем же путем. Так в Одесской области дорог нет совсем, там трасса которая ведет к границы, как после бомбежки! погнули три диска, подвеска передняя в хлам убилась, а на резине ни одной шишки!!!! Осенью поменял на зиму, посмотрел износ, а передних глубина протектора на глаз, как была так и осталась. На задних износ конечно есть, но по сравнению с передом, 1-2 мм. и это за 40тк!!!Кто то тут писал про шум!, так вранье все это, до этих шин стояли мишлен, так я разницы вообще не заметил. Как то с одной машиной, достались шины ФЕРЕНЗА (тоже Китай), так вот они выли (прям ВЫЛИ) со 110 до 130, потом тохо. На этих нет НЕЧЕГО! шины как шины.На мокрой дороге, в самый сильный ливень, не испытывал особо, мне это не нужно!. Но мерс ехал нормально, курсовая не моргала. При наезде на лужу, вроде тоже все нормально. Короче, шины как шины, свои деньги отрабатывают на все 100%

Комментарий:

Купил только сегодня. По износостойкости пока написать не могу. По шумности - бред, тихие они. Катал и на бриджстоун сникер и на бриджах playz и те и те чисто японские. может быть по управляемости китайцы немного отстают, но совсем немного (тем более еще не определился с давлением, накачал 2,3 пока). у меня 215 45 17, автомобиль toyota celica 23 2zz. еще один лично для меня минус - направленные. люблю симметрию или хотя бы inside outside. если будет возможность дополню позже, по мере эксплуатации.

Достоинства:

Низкая цена

Недостатки:

Не обнаружено

Комментарий:

Было много сомнений перед покупкой взять их или более дорогие брендовые, но жабо взяла верх. и ни разу не пожалел отбалансировались отлично, не шумные. самое главное низкая цена взял 215/65 16 по 2500 за покрышку так что если кто сомневается, берите!!!!

Достоинства:

Цена, качество

Недостатки:

запах резины первую неделю, машина стоит в гараже. Не брендовая.

Комментарий:

Я обычный автолюбитель, не гонщик и не ценитель тонких материй. Признаюсь что купил эти шины (225/60/17) 13000 тыс руб только из за того что у меня на данный момент на другое не было денег, а ездить то надо. Как вариант рассматривал бу трёхлетнюю японию за 17000 тыс рублей но не нашёл что хотел всё лысенькое и старое больше 3 лет, в общем хлам. Вся новая резина от 30 тыс руб моего родного размера 215/60/17. Сэкономив на этой покупке я не пожалел денег на очень качественны монтаж, проблем с установкой и балансировкой не было. Проехав на них 2500 могу сказать что это хорошая нормальная резина и обычный потребитель разницы не заметит если сравнивать её с брендами а по некоторым характеристикам даже лучше например по шуму даже тише бриджей. Машину не ведет в стороны руль не бьет, не шумит не свистит, повороты на скорости держит отлично, в ливень и лужи не плывёт. В ямки влетал не раз грыж нет всё отлично. К зиме думаю тоже купить triangle, если нет разницы то зачем платить больше?

Достоинства:

Цена. Балансируется отлично. Дорогу держит.

Недостатки:

Пока не обнаружил.

Комментарий:

Продали мен резину как всесезонку. Малошумная, мягкая, даже такая жесткая машина как Монтеро Спотр на рессорах кажется легковушкой. Только когда залез на сайт обнаружил обман, резина летняя, зима на исходе а я и не почувствовал что на летней резине по каше да по гололеду насаюсь, даже передний привод редко включал чтоб из ям вылезти да на горку поднятся. Пока в восторге от покупки.

Достоинства:

малошумные, достойное торможение, сцепление с дорогой, мягкие, и адекватна цена.

Недостатки:

ниже -25 немного дубеют и дополнительная балансировка нужна была после 5000 пробега

Комментарий:

205/55/16 за эти деньги (комплект 10000) -достойное качество, отъездил 14000км с октября по апрель шипов не растерял. продавцы сказали рисунок как у хаккы 5. правда подозрительно маленькие шипы, но зато на асфальте стука нет.

Достоинства:

хорошо держит на любой дорогене шумнаявысокий ресурсTR757 R15

Недостатки:

нету

Комментарий:

Резина очень порадовала прекрасными сцепными качествами на любых дорогах. Очень тихая, с летней шоссейкой разницы по шуму практически нет. Шипы на этой модели вклеенные, сидят в покрышке "намертво". на мой взгляд лучше Хакапелитты 5 и 7, хотя если честно, то хотел брать одну из них, но "купился" на вклеенные шипы, брэнд, да и по цене гораздо дешевле была.

Достоинства:

Цена, износ, хорошо гребет и держит дорогу

Недостатки:

40% шипов потерял за первую зиму

Комментарий:

Обкатку делал "по феншую", шипы потерял в основном когда выезжал с целины на асфальт. Считаю что для бюджетной шины вариант отличный. Езжу 120км/ч в среднем

Плюсы:

Хорошое качество, недорого.

Недостатки:

Недостатков нет

Комментарий:

Недавно купил и постанил на свою машины. Я просто в восторге от покупки советую всем.

Плюсы:

Идеальное сцепление

Недостатки:

пока нет

Комментарий:

Переобул свою машину, очень доволен шинами этой марки.

Плюсы:

Цена, сцепка с дорогой

Недостатки:

пока не нашёл

Комментарий:

Купил в марте 2017г. В моем авто шумка отсутствует, поэтому с уверенностью можно сказать, что шины не шумные; Triangle TR968, например, шумнее. Шины ТН201, на удивление, хорошо воспринимают мелкие трещины и выбоины на асфальте. Устойчивость в поворотах, на высокой скорости, и при резком торможении пока не проверял, устойчивость к аквапланированию (что считаю очень важным) - тоже.

Достоинства:

Бесшумная, качественно сделанная,хорошо отбалансировалась,красивый протектор ну и конечно цена!!

Недостатки:

стереотипное отношение к китайским товарам))

Комментарий:

Сегодня 23.10.2014, купил вчера 205/55 R16 за 10 600 рубликов 4 колеса и поставил на машину жены KIA CEED 2013 года, вчера поездил сам, специально погонял, нашел на участке дороги лед, тормозил резко, мой вердикт- нравится.Жена уехала с утречка ребенка в садик отвозить, позвонила-сказала,что тоже нра...но еще раз повторюсь,купили только вчера,посмотрим что дальше будет.Протектор мягкий,ламелек много, с утра сегодня было под - 15, резина не задубела..Не слушайте,что говорят про Китай, скорее всего эти злопыхатели даже не видели шину в глаза,а пишут от незнания и стереотипности мышления. Не знаю,как другие марки китайских производителей, но Триангл мне понравился...P.S. в теплый период отъездил с мая по 20 октября на летнем Триангле, у меня Вольво XC 90, вчера принес шины с мойки и жены и мои....такое ощущение,как будто я и не эксплуатировал их...так что летом доволен тоже, тем более за размер 235/60 R18 отдал 3600 за балон,что приятно вдвойне, а я где только не мотался и не щадил резину. ни пробоев, ни грыж ни порезов...в общем,надеюсь кому -то я помогу определиться, тем более я сам когда-то сомневался покупать не покупать, теперь могу твердо сказать-ПОКУПАТЬ можно,а убиться можно с дуру на любой резине...кстати жену свою я очень люблю....))))так что ерунду ей брать не стал бы...безопасной дороги всем..

Достоинства:

невысокая цена, мягкая, хороший протектор

Недостатки:

не очень уверен в глубоком снегу

Комментарий:

хорошо рулится на льду, на горках нет скатывания, трогается здорово, удивительно но отбалансировалась хорошо, может изза своей тяжести. по зимнему накату и снегу идет хорошо протектор вывозит, в глубоком вязну

Достоинства:

Большой плюс - цена, неплохое качество, адекватна на дорогах

Недостатки:

Немного жестковата

Комментарий:

Резиной очень довольна, за такую цену - просто бомба. Отлично ведет себя на дорогах с любым покрытием, мокрые и грязные проселочные дороги для этих шин тоже ерунда, выгребает на раз - два. Ну а на хороших трассах, не езда а сказка, дорогу держит прекрасно, в повороты входит четко, управляемость машины на высоте! Балансируется прекрасно, 5-15 гр на колесо. Пользуюсь полгода, пока данная резина меня не подводила, а дальше будем смотреть.

Достоинства:

ПроизводительПоведение на льду, снегу и снежном накате.

Недостатки:

Редкая модель, довольно сложно найти.

Комментарий:

Пустая газель предсказуемо ведёт себя на снежной каше и наледи, хорошо тормозит. Балансируется отлично.

Достоинства:

Дорогу держит отлично.

Недостатки:

Недостатков пока нет.

Комментарий:

Поставил на ниву, проходимость отличная.

Достоинства:

Мягкая, не шумная.

Недостатки:

Пока не выявлено

Комментарий:

215/60/16 После двух недель эксплуатации замечаний нет. Дорогу держит хорошо как в городе так и на трассе. По кольцу езжу каждый день 120-150 км/ч. Дальше будет видно. Принципиального отличия от знаменитых брендов не вижу.

Достоинства:

Очень тихая, за дорогу цепляется уверенно и конечно же цена.

Недостатки:

Попискивает при резком торможении.

Комментарий:

Поставил посе бриджа ER30, ощущения просто кайф. В салоне тишина (резину вообще не слышно), комфорт (на бридже каждый камушек пятой точкой чувствовал). Сцепление с дорогой отличное(по крайней мере не хуже бриджа и намного лучше мишлена энерджи предыдущей модели). Поставил профелем повыше (в Перми дороги со снегом исчезли), думал в поворотах будет похуже - ничего подобного. Отбалансировалась без проблем. Единственное, поскрипывает при очень резком торможении.

Достоинства:

комфортная, не шумная, дешевая

Недостатки:

протектора могло бы быть и побольше

Комментарий:

размер 225/55/16, с балансировкой проблем не было

Достоинства:

Личный опыт эксплуатации примерно одинаковой резины в течении одного сезона на уаз хантер летом в Новосибирске с поездками дача, грибы, ягоды. Однозначно Кама и прочий рашен ризинен рядом не лежали даже на одном складе. Аккустический комфорт примерно одинаков. В баллахНакат и легкость ходаDunlop Grandtrek AT3 9Triangle Group TR292 8Maxxis AT-771 6,5Толщина и крепость боковиныMaxxis AT-771 9,5Triangle Group TR292 9Dunlop Grandtrek AT3 6,5Ободрал боковину Dunlop до корта притеревшись к бардюру. Самый толстый и мягкий борт Maxxis сказываются спортивные корни.вес, балансировка Dunlop Grandtrek AT3 8Maxxis AT-771 7,5Triangle Group TR292 7Умеренная грязь Triangle Group TR292 9Maxxis AT-771 8Dunlop Grandtrek AT3 7 Бренд (возможность найти замену рванью) Dunlop Grandtrek AT3 9Maxxis AT-771 8Dunlop Grandtrek AT3 7Личные предпочтения (рекомендации) Triangle Group TR292 9,5Maxxis AT-771 8Dunlop Grandtrek AT3 7

Недостатки:

сложно найти замену

Комментарий:

по накату на трассе не уступает Dunlop, по крепости резины легендарному Maxxis.

Достоинства:

Конечно же цена! Отлично балансируется. не шумная.

Комментарий:

брал 235/65/17 для КИа Соренто. Когда стал баласировать, то мастера были удивлены, что грузов ушло меньше, чем на Зимнюю ТОЙО. Шумности нет. Пугали друзья, что гул будет. ничего подобного. на трассе прекрасно себя ведёт. в Общем очень доволен. не жалею о покупке. в Августе поеду на Алтай. надеюсь там она себя проявит с лучших сторон!

Достоинства:

цена-качество

Комментарий:

Шинам пол года,нареканий нет,были приятно удивлены таким соотношением цены и качества,обычно придерживались поговорки "скупой-платит дважды",но тут она совершенно не работает.

Достоинства:

Очень хорошие Китайские шины для наших дорожных и погодных условий.

Недостатки:

Не заметил.

Комментарий:

Бортовая Газель, задняя ось (на передке тоже Triangle, но Winter 787), отъездил один год, пробег 35 т. км. максимальная загрузка: трасса до 2 тонн, короткое плечо до 2.5 тонн. Давление держу 3.5. Ни одной грыжи. Износ протектора на вид 10-15%. Гололед нормально-прогнозируемо, слякоть-умеренный снег-переметы тоже хорошо (гораздо лучше некоторых отечественных), по грязи также твердая 4. Когда покупал была дешевле наших. На наших до этого отъездил 3 года (есть с чем сравнивать). Следующий комплект будут Triangle Group.