Рейтинг шин Marshal

Плюсы:

цена,качество, управляемость, мягкая и очень тихая !!!

Недостатки:

нет размера 225/60

Комментарий:

3 зимы отъездил мой х-trail на 225/55/17 хотя нужно было 60 профиль, и лед и снежную кашу и глубокий снег все нипочем, ни одного заноса за 3 зимы. ездил и межгород - мордовия, саратов, балаково, питер. машиной пробивал сугроб к тещиному дому - откапывать было лень.. резина справилась. поставил на 4-ю зиму.. но уже завыли и зашумели шипы... протектор еще норм но шипы шумят. забил, откатаю еще и эту зиму и снова KW19 буду брать.

Плюсы:

Хорошо гребёт по льду и снегу.

Недостатки:

Вылетают шипы.

Комментарий:

Хендай Солярис АБС, ЕСП, ТСП и т. д. Стаж 20 лет. В начале обкатки по асфальту ездил очень не спеша - шум был как от железа по наждаку. Сначала даже останавливался посмотреть, что так шумит? За 1-ый сезон потерял по 8 шипов спереди, сзади - ничего. На 2-ой сезон переставил задние на перёд. Снова 8 спереди и 0 сзади. Потери сравнялись. Сейчас 4-ый сезон, общий пробег 40 тыс., зима - 20 тыс., потери не считаю, шума большого нет, но резина гребёт нормально. Встал у магазина передними колёсами в достаточно глубокий желобок во льду (дворник видимо прорубил для отвода воды), думал надолго, но вылез за 5 минут сам. Думаю менять машину на повыше, но первые впечатления от "наждака" и потери шипов заставляют задуматься о выборе опять Маршала. По своему опыту считаю, что чем мягче резина, тем быстрее она теряет шипы, а чем жёстче, тем шумнее и быстрее сваливается в занос, зато шипы целее.

Плюсы:

Кроме того,что она тихая и мягкая,очень хорошо держит дорогу как на снегу так и на льду.Отъездил два сезона не потерял ни одного шипа.Резина хорошая. Рекомендую.

Комментарий:

Отъездил два сезона не потерял ни одного шипа.Резина хорошая. Рекомендую.

Достоинства:

Выбирал по похожему рисунку. Не дорого. Модель новая. На моих made in china/taiwan. Перебортировка без проблем. Борта средней жесткости. Едет тихо,мягко,колею и лужи держит хорошо. Все нравится.

Достоинства:

Управляемость на сухом асфальте,в колее, курсовпя устойчивость, топливная экономичность и комфорт на любом покрытии.

Недостатки:

Пока не обнаружил.

Комментарий:

маркировки шин:1.Treadwear-4002.Temperature-A3. Traction-A Евроклассификация:1.Топливная экономичность-C2.Торможение на мокрой дороге-CЦена и качество, плюс репутация Kumho. 185/60/14 H.После замены штатных Белшина Artmotion 175/65/14, установленных АвтоВазом на Лада Гранта на конвеере, автомобиль стал управляем, и перестал "валиться" в поворотах, появилась реальная курсовая устойчивость, на 1 литр упал расход топлива (по трассе), улучшилось торможение, маневрирование стало предсказуемым и комфортным, а колейность, пракически не ощущается, ни по прямой, ни при перестроениях. Очень низкое сопротивление качению, что после смены "чудо-шин" Белшина Artmotion на Marshal MH12 реально порадовало.

Достоинства:

Мягко стало ездить, управляемость хорошая, руль более чувствителен стал, аквапланирование до 100 км ч не замечал, довольно тихие, с увеличением скорости можно сказать что не слышно ее.

Недостатки:

Разве что боковины средней мягкости, надо быть осторожными с бардюрами

Комментарий:

Сравнить могу только с amtel DC которые установлены были на конвейере и на которых отъездил 60 тыс и выкинул с радостью. И те и эти 185.65.r15 но marshal mh12 конечно получше будут и к тому же дешевле по цене. Выпускает компания KUMHO, в продаже есть как чисто корейские, так и от китайского филиала KUMHO, но на мой взгляд разницы никакой

Комментарий:

Откатал на ней пол года. Брал изначально как всесезонку, чтоб не менять. Зимой держит вполне достойно (думаю еслиб была поуже былоб ещё лучьше, но я брал не только для зимы)На сухом асфальте тоже прекрасно "сорвать на юз" непросто. Разгонялся пока до 140, ведёт себя очень хорошо. Думаю не ошибся с выбором, а за эти деньги (~2700р.) просто отлично.

Достоинства:

Нормальная цена (если не у барыг в Южном порту) Дорогу держит нормально, шума особо нету. Мягенькая, машине на ней комфортно.

Недостатки:

не заметил

Комментарий:

покупалась за 6000р покрышка. В ЮП хотели аж за 8, потмо 7.5, 7... смешные люди. Гололед конечно не ее стихия, но кашу держит на 5.

Достоинства:

Снег и кашу держит хорошо.

Недостатки:

расход 20% за сезон

Комментарий:

Отличная резина, за свои деньги так вообще!брал 235/45 R17

Достоинства:

Прочность, износостойкость при агрессивной езде, выше чем у Nokia Hakka Green и Continental ContiPremium Contact2. Легкий вес, колею держит в пределах нормы. Умеренное аквапланирование, скорее нет склонности, но уступает Nokia Hakka Green Continental и ContiPremium Contact2. Боковые толчки выдерживает лучше, чем финские, французские и немецкие шины.

Недостатки:

Незначительно выше расход топлива по-отношению к лидерам Nokia Hakka Green, Continental ContiPremium Contact2. Есть еще сомнения на счет самой фирмы и не более.

Комментарий:

Покрышка универсальна для непритязательных к качеству дорог автолюбителей. Прощает ошибки и ямы. Впечатления предвосхищают ожидаемую посредственность и скорее оставляют приятное впечатление. При желании поменять - семь раз отмеряешь.

Достоинства:

Износостойкость, держак на сухом и мокром асфальте, шумность и главное ЦЕНА

Недостатки:

Шумность (!), боится ударных нагрузок.

Комментарий:

Брал резину в размерности 215/60R16. Автомобиль Фиат па-Скудо.Старая резина Мишлен приказала "долго жить", из-за ямы, грыжи на 2-х баллонах. Поменял все 4, выбирал по цене, полное отсутствие свободных денежных средств.На Маршале проехал более 70 000 км и остаточный протектор позволял ещё проехать 10 000 в легкую. Показатель стоимость/километраж пробега будет на порядок НИЖЕ чем у Мишлена. на скоростях до 130 не почувствовал разницы в мировыми брендами в плане устойчивости и управляемости, больше мой крокодил не идёт)) В основном дальние междугородние поездки. Почему поставил шумность и в достоинствах и в недостатках, все просто Хороший - новый асфальт - в салоне тишина, старая бетонка или разбитый асфальт - шумновата шина))По поводу ударных нагрузок. Шел полностью загруженным и на стыке ремонта дороги получаю 2 грыжи в двух задних баллонах, разрыв корда где-то внутри. Итог - гул такой, что невозможно ехать.Выводы:Резина полностью окупает те средства которые на неё потрачены.Дополнение от 01.04.17 Когда брал резину стоила она 3080 в размере 215/60 R16 , сейчас за 4600, а тем более 6400 и 7400 брать не хочу. За эту цену есть более достойные варианты.

Достоинства:

Хороший держак, не боится колейности, тихая и конечно цена. То что надо для большого города.

Недостатки:

Второй сезон, а недостатков не заметил.

Комментарий:

Да же с моей, не очень спокойной манере передвижения, предсказуемо себя ведет. Износ не заметен.

Достоинства:

Недорогая, качественная, нешумная.

Недостатки:

Плохо тормозит на льду и укатанном снеге.

Комментарий:

Отличная нешипованная резина. Эксплуатирую уже третью зиму на Ford Kuga. Езжу в основном в городе. По трассе не испытываю дискомфорта, тихая, нормально по ямам, держит хорошо. Один раз ездил на дачу в глубокий снег, гребет отлично, трактор не понадобился. Есть только один минус это тормозить на льду или по укатанному скользкому снегу, метра на 3-5 надо брать с запасом если надо остановиться. Износ у меня процентов 45 своих свойств она не потеряла. Если кому нужна недорогая и качественная нешиповка, то рекомендую.

Достоинства:

Низкая стоимость; высока скорость перестановки и отличная реакция на мокром покрытие, чем не могут похвастаться при езде по сухому покрытию. Довольно долгий ресурс протектора (проехал 20тыс км, пока свои свойства не потеряли).

Недостатки:

Шум; высокая чувствительность ко всем неровностям и типу дорожного полотна; неуверенный "ноль"; часто приходится подруливать.

Комментарий:

Покупкой доволен, 20к за комплект 225/45 r18, это почти за даром. Альтернативу за эти деньги пока подобрать не смог. Если разбогатею, куплю Nokian Hakka Z.

Достоинства:

тихая, мягкая, не дорогая, качественная резина. мелкие неровности съедает на ура. уверено ведет себя как на сухой, так и на мокрой дороге.

Недостатки:

из-за мягкости приходится давление в колесах держать давление 2,3.

Достоинства:

Соотношение цена/качество, очень хорошо держат дорогу на любом покрытии.

Недостатки:

немного шумновата когда новая, через неделю уже становится по тише. У направленного рисунка в принципе это норма.

Комментарий:

Очень понравилось поведение на дороге, стыки глотает хорошо, на предыдущей резине казалось что подвеска разбита в хлам. Размер у меня 225/45 R18 производство Корея. Советую, с удовольствием возьму еще.

Достоинства:

хорошо балансируется, износоустойчивая, в меру шумная

Недостатки:

нет

Комментарий:

рекомендую к покупке, стоят на Туареге

Достоинства:

Малошумная, технология ранфлет, отличное управление в любую погоду

Недостатки:

Невозможно найти размер 305/50 R20, очень редкая на рынке

Комментарий:

Стоят на инфинити QX56, покупал по 7000 за баллон, резина отличная, очень нравится, из-за пореза боковины не могу найти баллон нужного размера, аналог Кумхо, но стоят дорожеPS. Нашел в Омске 2 колеса, похоже последние в России, привезли транспортной компанией, поставил,катаюсь, доволен, но родная Мишлен была лучше и стиралась медленнее , у этой за сезон визуально 15% износ. И кстати ранфлета на ней нет.

Достоинства:

недорогая

Недостатки:

шумновата

Комментарий:

Машина LX 570, резину выбирал с учетом езды по бездорожью, и не прогадал. На любом покрытии ведет на 4 . Аквапланирование минимальное, на сухом асфальте так же все гуд, в полях по грязи справляется не плохо, но в любом случае без фанатизма... Резине сезон, проехал порядка 15000км, износа не заметил а вот по шуму, мне она как то меньше нравится нежели предыдущим ораторам, хотя это конечно совсем не критично, просто я сравниваю с зимней, у меня стояла хака 5 на шипах, так вот после переобувки был сильно удивлен, что шума от дороги меньше не стало, хотя опять же оговорюсь, что не критично!

Достоинства:

Адекватная цена, износостойкость, комфорт.

Комментарий:

Это клон шин Kumho Solus KL21, на которых я откатал больше 70 тыс. км за 4 сезона на кроссовере Рено Колеос (размер 225/60/17). Не подводили ни разу в самых различных условиях. На асфальте комфортны, на грунтовках не повреждались острыми камнями, устойчивы к аквапланированию - в дождь скорость на трассе не снижаю.Купил еще один комплект и Вам рекомендую.

Достоинства:

Адекватная цена, отлично балансируется 235/65/18 от 20 до 60 грамм, вгрызается в асфальт, как сухой, так и мокрый, жесткая толстая боковина, не шумит, глубокий протектор, класс истирания А, стыки и мелкие неровности проглатывает.

Недостатки:

пока не заметил

Достоинства:

1. Мягкие, практически бесшумные на твердых, прочный покрытиях2. Очень цепкие, ABS и буксы случаются только на льду3. Хорошо отбалансировалась - никаких биений и вибраций на скоростях до 110 км/ч (выше не пробовал, да и не хочется на таком авто)

Недостатки:

1. Неожиданно шумная где-то с 60 км/ч на свежем снежном насте2. Все 4 колеса на балансировочном станке при раскручивании оказались кривыми3. На обледенелом асфальте и вообще на голом льду ABS срабатывает при каждом торможении, при начале движения на моно приводе заднюю ось срывает в занос, на полном такого не наблюдается... Возможно, этот недостаток является следствием моего стиля вождения, а может просто мало шипов или же они утоплены слишком глубоко

Комментарий:

Размерность 245/70 R16, установлена на УАЗ Патриот бензин.Дата производства шин 15 неделя 16 года. Сделана, судя по надписи, в Корее.

Достоинства:

Достойная резина за небольшую плату

Недостатки:

Нет

Комментарий:

Авто Honda Pilot 2005, резина 235/70R16. Сегодня переобулся на лето. Покупал в октябре 2018 года, откатал сезон. По началу было шумно, после пробега 700-1000 км стало заметно тише. Езда по рыхлому, укатанному снегу отличная. В снегопад вытаскивал фуру из снежной каши в гору. Меня данная модель резины полностью устроила. Все шипы на своих местах. Советую!